小议法经济学的本质
龙城飞将
从我接触法学以来，便知道了几十年前在西方有法经济学这么一个流派。许多学法的人说，那玩意咱弄不懂，又是经济学，又是数学。刚才浏览雅典学园，无意中看到网友法律经济学的一篇文章，《法律博弈论如何可能？》写得挺好。文章下面有网友傍江水寒的评论：
“法经济学曾经是我们几个同学非常感兴趣的方向，只是由于我的才疏学浅以及数学知识的欠缺，刚刚触到了经济分析的一点门框，就未能再继续进入这个门槛、深入研习下去。实在是非常遗憾和惭愧啊。”
我在该留言下边写了几句留言，但由于系统原因发不上去，只好写在这里：
其实，数学好的人可以学法律经济学，数学不好的人也可以学法律经济学。我的理解，法经济学本质上是以经济学的方法研究法的现象。波斯纳在刑法的经济学分析一文中十分肯定边沁在法经济学上的地位，而过去许多人对此并没有引起注意。有人把他当做政治哲学家，有人把他当作法学家（不是法经济学家意义上的），还有人把他当作是伦理学家。确实，他的理论是最好的法经济学理论，更重要的是成为一种所谓非常实用的、“档次不很高”的哲学理论，所以他的理论可以渗透到许多领域，称雄许久。
这几位留言的人，也许是没有得到法经济学的真传。真传几句话，假传万卷书。只要学会收入、收益或利益，支出、成本或损失，供应与需求，选择、比较等概念就可以进行法的经济学分析。当然，可以更时髦一点，弄几个法学专业人的不很懂的名词，如机会成本、科斯定理（也许这个词现在一些法学的人可以炫耀了）、理性预期、博弈、效用最大化、外部性、道德风险等，更能唬人。
我曾读过一篇北京某政治法学类最高学府的博士生导师和他的博士研究生写的关于法经济学的文章，读后发现这么高名气的大师原来并不很懂法经济学，他把几个互为交叉的概念叠加，本来猪肉+牛肉＝肉，但他们的文章却写猪肉+牛肉＝猪肉。
读波斯纳的书其实不难，他的书每一本我都买来放在书柜里，我写文章时也借鉴他的思路。有时我同意他的观点，有时使用他的方法，不一定完全同意他的思路。我认为，波斯纳的过人之处不在于他发明了法的经济学研究方法，事实上波斯纳也不承认自己是法经济学的开山鼻祖，而在于由于他著作等身，按照苏力的说法，他的写作速度远远超过人们的阅读速度。由于他的著作等身，从而使得法经济学作为一个流派近几十年迅速地传播开来。
事实上，人们的阅读速度跟不上波斯纳的写作速度，还有一个原因是读这些文章的人其实没有完全读懂，如我在上面所讲的那个猪肉+牛肉＝猪肉的例证一样。没完全读懂波斯纳的根本原因在于没有掌握基本的经济学概念。如果懂了我前面所讲的几个经济学的基本概念，读波斯纳的书就是一种阅读小说一样的享受。
由于波斯纳文如泉涌，其他法学家既不懂又没办法与他对抗，所以许多人对他的批评是非常乏力的，几乎没有人有能力对他进行系统的、根本的、致命的批判，所以波斯纳以及法经济学才能够在大师林立的法学领域占住一席之地。
不过，最近情况有了变化，有人能够对波斯纳进行系统的研究与批判了。这个人出在我们中国，而且是宝岛台湾。这个人的名字叫林立，台湾淡江大学博士教授。他写了一本书，书名为《波斯纳与法律经济学分析》，受到一些人的赞扬。据介绍，他从道德哲学的角度，对于波斯纳法官所一向高举的财富最大化原则展开无情的批判，企图由罗尔斯关于正义的道德理论出发，重建以人性尊严为基础的法律理论。
林立的出现迎合了国内许多原先不懂法经济学的人内心需要，这些人虽然不一定能读得懂波斯纳，因而极有可能也读不懂林立的书。无论如何，林立的书着实让他们觉得出了一口恶气。有人这样盛赞林立：
“此书体系完备，考据翔实，足见林先生受德国法学浸淫多年的深厚功力。更难能可贵的是，此书于繁复学术考据中，始终贯穿一股对人心维善和社会公义的浓浓人文关怀，读来让人感奋不已” 。
但对林立也不是没有研究。雅典学园网友hyperion的一篇文章提出了与林立不同的声音：
“这本书的副标题为「一个批判性的探究」。「批判」必先以「对被批判的对象」的充分了解为基础。以这个标准来看，林立博士的这本书，严格地来说并不算批判，而只是集误读与误解之大成。真正有兴趣想知道波斯纳与其理论的人，最好还是先阅读波斯纳本人的原典着作”。
我觉得hyperion说出了研究问题的真谛。其实，盛赞林立的一些人也许不但读不懂法经济学，就连基本的法学常识也没有读懂。我建议我们对法经济学有兴趣进行研究的人可以波斯纳与林立对立的观点为主线深化一些思考与研究。
2009-11-01
安徽省道路交通管理实施办法
安徽省人民政府
安徽省道路交通管理实施办法
安徽省人民政府令
第10号
第一章 总则
第一条 根据《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《条例》）第八十九条规定，结合本省实际情况，制定本办法。
第二条 凡在本省道路上通行或进行与交通有关活动的车辆、人员，必须遵守《条例》规定，并按本办法执行。
第三条 机关、团体、企业、事业、学校、军队等单位及其他组织，应建立健全交通安全责任制，教育所属人员自觉遵守和维护交通秩序。
第四条 本办法由各级公安机关负责实施。
第二章 车辆
第五条 机动车应按规定喷涂所属单位或所在乡、镇名称和本车号牌的放大字样。
实习驾驶员驾驶的机动车，前后应安装带有“实习车”字样的标牌；出租车应标有“出租”字样的明显标志。
第六条 机动车必须定期保养，保持车况符合《机动车运行安全技术条件》（国家标准GB7258－87）的规定。已报废的机动车，严禁投入行驶或买卖、转让。禁止拼装机动车和将拖拉机改轮调连。
第七条 特种车辆安装警报器和标志灯具，须向当地公安交通管理机关申领《使用证》，并随车携带。
第八条 非机动车须经公安交通管理机关核发号牌和行驶证，自行车须打制钢印。
第九条 车辆异动，应在异动后三个月内到公安交通管理机关办理手续。
第三章 车辆驾驶员第十条 驾驶机动车，除随车携带驾驶证、行驶证外，还应携带安全考核卡、养路费缴（免）凭证。驾驶机动车不准穿拖鞋、高跟鞋或赤足。
第十一条 驾驶人员必须参加车辆单位或公安交通管理机关组织的安全活动。
第十二条 车辆发生交通事故，驾驶员必须立即停车，抢救伤者，保护现场，并及时报告当地公安交通管理机关处理。事故现场物体确需移动时，应设标志。
第十三条 机动车驾驶员异动或受聘用、借用，须到公安交通管理机关办理手续。
学习驾驶机动车，应经专业机构培训。开办专业培训机构，须经公安交通管理机关审核批准。
第四章 车辆装载
第十四条 机动车载物，必须遵守下列规定：
（一）大型客车车顶行李架载物，高度从地面起不准超过四米，长度、宽度不准超出行李架，载质量不准超过四百公斤；
（二）机动三轮农用运输车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢、后端不准超出车厢三十厘米，不准超过核定载质量；
（三）侧三轮摩托车边斗内载物，高度从地面起不准超过一点五米，长度、宽度不准超出边斗，载质量不准超过一百五十公斤；
（四）二轮摩托车载物，载质量不准超过八十公斤；轻便摩托车载物，载质量不准超过五十公斤。
第十五条 客运车辆严禁载带易燃、易爆、放射性、腐蚀性和剧毒危险物品；其他车辆运载上述物品时，必须遵守国家有关规定，按公安交通管理机关指定的时间、路线行驶和停放，并悬挂带有“危险物品”字样的标志。
第十六条 机动车载物确需遮挡号牌放大字样时，须在遮挡物上复写号牌放大字样。
禁止在机动车车身外部悬挂、捆绑物品。
第十七条 货运汽车车厢内载人超过六人时，须到当地公安交通管理机关办理临时载客手续。机动三轮农用运输车未经公安交通管理机关批准，不准从事客运。
第十八条 二轮摩托车前座除驾驶员外不准载人，后座载人不准侧座。
第十九条 非机动车不准两车共载一物。特殊情况应经公安交通管理机关批准，按指定时间、路线通行。
第五章 车辆行驶
第二十条 在划有中心线而未划机动车道与非机动车道的道路上，机动车靠中心线右边行驶。
第二十一条 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车应在道路几何中心线或紧靠道路几何中心线上行驶；会车时，准许减速靠右借道行驶。非机动车应在铺装路面右边缘算起的活动空间内行驶，自行车为一点五米，三轮车为二点五米，畜力车为二点六米。
第二十二条 机动车在没有划分机动车道与非机动车道的道路上行驶的最高时速规定如下：
（一）铺装路面宽度在八米以下的：小型客车，城市街道为四十公里，公路为六十公里；大型客车、货运汽车、二轮和侧三轮摩托车，城市街道为三十公里，公路为五十公里；铰接式客车、电车、载人货运汽车、带挂汽车、农用运输车、后三轮摩托车，城市街道为三十公里，公路为四十公里。
（二）铺装路面宽度超过八米的：小型客车，城市街道为六十公里，公路为七十公里；大型客车、货运汽车、二轮和侧三轮摩托车，城市街道为五十公里，公路为六十公里；铰接式客车、电车、载人货运汽车、带挂汽车、农用运输车、后三轮摩托车，城市街道为四十公里，公路为五十公里。
（三）大型拖拉机、轻便摩托车，城市街道为二十公里，公路为三十公里。
（四）小型拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车为十五公里。
（五）机动三轮农用运输车为二十公里。
（六）残疾人机动专用车为十公里。
第二十三条 机动车转弯、调头、变更车道结束后，须及时关闭转向灯。
第二十四条 机动车会车时，不准使用防雾灯。在傍山险路上，靠山壁一侧的车辆应让对方先行。
第二十五条 铰接式客车及半挂车、机动三轮农用运输车和装载有危险物品的车辆，不准作牵引车辆使用。客运汽车不准拖带挂车。
第二十六条 机动车在道路上试车，应向公安交通管理机关申领试车号牌，按规定悬挂，并由正式驾驶员驾驶，车上除检修人员外，不准乘人和载物。新样车试车，须经公安交通管理机关批准。
第二十七条 机动车在行驶中遇有交通阻塞时，须依次停车等候，驾驶员不准远离车辆。
第二十八条 在城镇街道上骑自行车不准带人，但车前设有座椅的，可限带学龄前儿童一人。
不准在道路上学骑自行车、三轮车或骑车杂耍。
第二十九条 非机动车不准在人行道上行驶。
第三十条 畜力车在城镇街道行驶时，应系牲畜粪兜。
第三十一条 机动车在停车场以外准许停车的地点临时停放时，不准并列。
非机动车应紧靠路边停放，不得妨碍交通。
第六章 行人和乘车人
第三十二条 行人必须遵守下列规定：
（一）在没有人行道的道路上，须靠道路（含路肩）边缘算起一米内行走；
（二）不准在道路上躺卧、纳凉或聚众围观；
（三）未经公安机关批准，不准在道路上进行文体、娱乐等有碍交通的活动；
（四）精神病患者在道路上行走，监护人必须陪同照料。
第三十三条 乘车人乘车时，不准向车外抛物，不准与驾驶员攀谈、嬉戏，不准攀吊车窗、车门或站、坐在脚踏板、挂车连接装置上。
第三十四条 在道路上，不准从货运机动车左侧上下。横穿道路需绕越机动车时，应注意避让来往车辆。
第七章 道路
第三十五条 新建、改建道路，应统筹设计交通安全设施和地下各种管线，并尽量同步施工。公安交通管理机关应参加设计审查和验收。
第三十六条 市政、公路管理部门日常维修、养护道路备用的料石，应堆放在备料台上。无备料台的，应靠道路一边堆放，不得妨碍交通。
第三十七条 单位或个人需要临时占用、挖掘道路的，须经市政、公路管理部门同意，向当地公安交通管理机关申请《许可证》，并在规定期限内恢复道路原状。
第三十八条 在道路及其附近进行剪伐、更新树木，架设电线、电缆，进行爆破等危险作业有碍交通时，应按公安交通管理机关指定的时间、地点、范围作业。
第三十九条 道路因施工等原因，需临时禁止通行时，施工单位应通过公安交通管理机关事先发布通告。涉及干线公路禁止通行的，应经所在地、市公安交通管理机关批准，方准施工。
第四十条 道路及其设施因意外原因受损毁，危及交通安全时，主管单位应采取措施，尽快修复，并及时通知当地公安交通管理机关。
第四十一条 建设和使用公共停车场、专用停在场，必须遵守建设部、公安部制定的《停车场建设和管理规定》及《停车场规划设计规则》。需要改变停车场用途的，应经当地公安交通管理机关和城市规划部门批准。
利用街道、公共广场作临时停车场地的，由公安交通管理机关会同城市规划部门统一规划，公安交通管理机关负责管理。单位自用的交通车停靠站点，由公安交通管理机关统一规划核定。
第八章 处罚
第四十二条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五元以下罚款或者警告：
（一）不按规定安装车辆号牌、标牌和标志的；
（二）实习驾驶员驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和运载危险物品车辆的；
（三）拒绝参加安全活动的。
第四十三条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二十元以下罚款或者警告，可以并处吊扣一个月以下驾驶证：
（一）在机动车车身外部悬挂、捆绑物品的；
（二）车辆载物散落、飞扬、流漏或超长物品触地的；
（三）违反试车规定的；
（四）机动三轮农用运输车违反装载规定的。
第四十四条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处三十元以下罚款或者警告，可以并处吊扣两个月以下驾驶证：
（一）不按规定喷涂机动车号牌放大字样和所属单位或所在乡、镇名称的；
（二）车辆载物遮挡号牌放大字样未按规定复写的；
（三）驾驶拼装机动车辆或将拖拉机改轮调速的。
第四十五条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二百元以下罚款或者警告，可以并处吊扣六个月以下驾驶证；情节严重的，可以并处吊扣六个月以上十二个月以下驾驶证：
（一）驾驶无牌证机动车的；
（二）车辆、车辆驾驶员异动，超过三个月未办手续的；
（三）待理凭证逾期继续驾驶车辆的。
第四十六条 有下列行为之一的，处五十元以下罚款或者警告：
（一）随意堆放维修、养护道路备用的料石，占用路面妨碍交通的；
（二）在道路及其附近进行有碍交通的作业，未采取安全防范措施，影响车辆正常通行的；
（三）在道路上打场、晒粮、放牧、堆肥、倾倒废物的。
第四十七条 有下列行为之一的，处二百元以下罚款或者警告：
（一）携带易燃、易爆等危险物品乘坐机动车的；
（二）擅自阻断道路，妨碍或禁止通行的；
（三）违反规定在道路上擅自设立检查站或查扣车辆、证件的。
第四十八条 属违章者个人责任的罚款，单位不得报销。
第四十九条 违反《条例》和本办法规定，造成财产损失的，除按规定予以处罚外，并应承担赔偿责任。
第五十条 警告、五十元以下罚款，由设在乡镇的交通警察队或相当于这一级的公安交通管理机关裁决。
警告、二百元以下罚款，吊扣不超过六个月驾驶证的，由县公安交通管理机关或相当于这一级的公安交通管理机关裁决；吊扣六个月以上驾驶证的，由上一级公安交通管理机关裁决。警告、五十元以下罚款或者罚款数额超过五十元、被罚款人没有异议的，可由交通警察当场处罚。
第五十一条 给予机动车驾驶员吊扣驾驶证处罚的，裁决机关应同时通知驾驶证上注明的发证机关。
第五十二条 对违反《条例》和本办法的行为，给予警告、罚款和吊扣驾驶证处罚的，使用交通管理处罚法律文书；给予拘留处罚的，使用治安管理处罚法律文书。
第五十三条 交通警察必须认真履行道路交通管理职责，加强路巡、路查，文明执勤，依法管理，不准乱罚款、滥收费。
第九章 附则
第五十四条 本办法所称以上以下，包括本数。
第五十五条 本办法由省公安厅负责解释。
第五十六条 本办法自发布之日起施行。一九七三年十二月十日安徽省革命委员会公安局、交通局发布的《安徽省城市和公路交通管理规则实施细则（试行）》同时废止。本省过去发布的有关道路交通管理的其他规定，凡与本办法有抵触的，以本办法为准。